동탄 도시철도 트램 노선도 (망포~오산 , 병점~동탄) / 동탄 도시철도 기본계획(안) 확정 동탄 도시철도 사업이 본궤도에 오를 전망 경기도는 ‘동탄 도시철도 기본계획(안)’ 확정 → 국토교통부 대도시권광역교통위원회에 승인신청 ■ 동탄 도시철도이란? 동탄2신도시 광역교통개선대책의 일환 총 9773억 원의 사업비 투자 [수원 망포역~동탄역~오산역 ] + [병점역~동탄역~차량기지] 2개 구간에 걸쳐 트램을 도입하는 사업 정거장 수 총 36개 (34.2㎞) - 망포~오산 19개 - 병점~동탄2 17개 등 주요 철도망의 환승역과 연계성 분당선(망포역), 1호선(오산역, 병점역), GTX-A·SRT(동탄역) 등 주요 철도망의 환승역과 연계 동탄 신도시 주민은 환승을 통해 서울 삼성역까지 평균 35분대 도달 가능해..
인천 청라 서울 지하철 7호선 석남역 산곡역 개통 (7호선 청라 연장선) ■ 서울도시철도 7호선 석남연장선 사업은? 부평구청역에서 석남역까지 4.165km를 연장 연결하고, 산곡역과 석남역 정거장 2곳을 설치하는 사업 총 사업비는 3천757억 원으로 국비 2천254억 원과 시비 1천503억 원이 투입 운행시격은 출·퇴근 시 평균 6분, 그 외 시간대에는 평균 12분 간격으로 운영 서울도시철도 7호선 2012년 부평구청역까지만 개통 부평구 산곡동 인근을 비롯한 인천 서북부 지역 주민들은 불편을 감수 이번 산곡석남선 개통으로 해당 지역의 교통여건이 크게 개선 시민들의 서울 접근성을 높이고 지역 균형발전 인천 2호선 이용객도 석남역에서 환승해 서울 강남까지 1시간대에 갈 수 있게 됨 ■ 7호선 청라 연장선 건..
인천 청라 국제업무단지 업무시설 비중 (지식산업센터 용적률 100% → 300% 검토) 인천 청라국제도시에 조성하는 국제업무단지의 업무시설 비중이 높아질 전망 청라 국제업무단지는 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 정보통신기술(ICT) 등 4차 산업을 유치해 청라국제도시를 국제 비즈니스 거점으로 조성하고 지역 경제를 활성화하겠다는 취지로 추진 주거시설 용지 비율 높아 '주객 전도' 비판 일자 사업계획 수정 논의 경제청·LH·미래에셋대우, 지식산업센터 용적률 100% → 300% 검토 인천경제청과 LH, 미래에셋대우 측은 청라 국제업무단지 사업 부지(14만여㎡)의 절반 가까이 차지하는 업무시설용지 B2블록(6만8천여㎡)에 들어설 지식산업센터 용적률을 애초 100% 수준에서 300%로 높이는 방안을 검토..
청라 하나금융타운 하나금융그룹 본사 착공 예고 청라국제도시 하나금융그룹 본사 건립공사 8월 시작예정 스마트에코모델형 설계 반영 자연과 어우러지는 녹색 친환경 랜드마크로 탄생 예고 특히 옥상까지 걸어서 올라갈 수 있는 램프(도로 경사부) 야외 테라스 등 건물 일부를 주민개방형으로 지어 주민들이 즐겨 찾는 힐링과 휴식의 명소로 자리매김하게 할 계획 하나금융그룹 본사 2024년 1월 입주시작 연면적 13만여 ㎡(4만여 평) 지하 7층~지상 15층 규모 근무 인원 또한 본사 이전에 따라 하나금융지주 및 하나은행, 하나금융투자, 하나카드, 하나생명 등 주요 계열사 임직원 3000여 명이 근무할 예정이다. 하나드림타운은 3단계 사업으로 구성 - 1단계 조성사업인 통합데이터센터(전산‧개발) - 2017년 6월에 완공..
청라국제도시 개발계획 변경 산업통상자원부로부터 승인·고시 인천 청라국제도시에 로봇산업 및 상업·업무시설, 테마파크 용지 등을 유기적으로 배치할 로봇랜드 사업이 본격화한다. 2024년 준공되면 고용창출 6000여명, 매출액 9240억원의 경제효과가 기대된다. 로봇랜드 조성사업의 개발계획(변경) 2007년 사업자로 선정된 이후 13년간 표류한 인천로봇랜드 산업통상자원부와의 적극적인 협의를 통해 조성실행계획을 29일 승인 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 5G 등 4차산업 혁명 첨단 신기술을 접목한 국내 최대 ‘로봇산업 클러스터’로 구축 목표 서구 원창동 일원 76만7000㎡ 규모에 관련 기업 유치와 더불어 테마파크를 마련 변경 내용 - 테마파크 용지 비율은 기존 50%에서 21%로 크게 줄어듬 - 생산..
인천 청라국제도시 도시첨단산업단지(IHP) 개발계획 변경 승인 고시 인천 청라국제도시 도시첨단산업단지(IHP) 내 외국인투자기업 전용용지에 국내기업 입주가 가능하게 됨 인천경제자유구역청은 최근 경제자유구역위원회에서 원안 가결된 인천경제자유구역(IFEZ) 청라국제도시 개발 사업에 대한 개발계획 변경이 산업통상자원부로부터 승인·고시됐다고 20일 밝혔다. 지난해 6월 산업부에서 승인 고시된 변경 내용은 총 3건 1. 인천로봇랜드 조성실행계획 변경 반영 2. 제3연륙교 도시관리계획(도로, 광장) 변경 결정 고시 반영에 따른 토지이용계획 변경 → 올 하반기 환경·교통영향평가 등의 행정절차가 이행되면 실시계획 변경을 진행할 예정 3. 제2차 경제자유구역 기본계획(2018∼2027년)상 도시첨단산업단지(IHP) 내 ..
인천 영종도 제3연륙교 건설사업 착공 진행사항 (청라국제도시) ■ 제3연륙교란? 인천 영종도와 서구 청라국제도시를 연결하는 대교 건설 사업 사업이 14년간 표류하여 오랜기간 영종도 지역 주민들의 숙원사업 2025년 개통하면 인천국제공항이 있는 영종도와 육지를 연결하는 세번째 다리 왕복 6차로 규모, 보도, 자전거 이용이 가능한 유일한 다리 영종도와 인천시내를 연결하는 3가지 연륙교 - 1. 영종대교 (2000년 개통) - 2. 인천대교 (2009년 개통) - 3. 제3연륙교 운영방식 민자사업자가 30년간 운영권을 갖고 이후에는 국가가 운영권을 넘겨 받는 방식 영종대교는 2030년, 인천대교는 2039년까지 ■ 제3연륙교 파급효과 제3연륙교 개통되면 영종도에서 서울 여의도까지 30분, 강남까지 45분만에 ..